استقبال تجار از فعالیت خطوط کشتیرانی چین و هند به چابهار
تاریخ انتشار: ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۸۵۲۲۴
تین نیوز
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار - هند، اعلام کرد: فعالیت این خط در کنار فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار موجب رشد ۲۰ درصدی تخلیه و بارگیری در بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، قاسم عسکری نسب درباره فعال شدن خط منظم کشتیرانی چابهار - هند اظهار داشت: در راستای توجه هرچه بیشتر به توسعه سواحل مکران بر اساس منویات مقام معظم رهبری و توسعه اقتصاد دریامحور به منظور بهبود وضعیت اقتصادی کشور بر اساس سیاست های دولت مردمی و برنامه ها و اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی، فعال شدن خط منظم کشتیرانی چابهار-هند مدنظر قرار گرفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی توضیح داد: در راستای فعالیت هرچه بهتر کریدور شمال - جنوب تفاهم نامه مربوطه در حوزه ترانشیپ با شرکت کشتیرانی والفجر منعقد شده است و شناورهای با سایز۲ هزار TEU در راستای جابجایی کالا از مسیر چابهار به هند و بالعکس تردد خواهند کرد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار - هند موجب می شود کانتینر از هند به چابهار منتقل شود و مجددا بازگردد و تبادل کالا بین ایران و هند برقرار شود، خاطرنشان کرد: تفاهم نامه مربوطه به منظور تردد ۸ فروند شناور است و هر ۲ هفته یکبار شاهد جابجایی کالا بین هند و ایران از طریق مسیر دریایی چابهار خواهیم بود.
عسکری نسب با تاکید بر اینکه کشورهای همسایه نیز به طور حتم از ظرفیت این خط منظم کشتیرانی استفاده خواهند کرد، گفت: فعال شدن خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار و نیز فعال شدن خط منظم کشتیرانی چابهار-هند باعث شده است شاهد رشد ۲۰ درصدی تخلیه و بارگیری در بندر چابهار باشیم.
به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی،به گفته وی؛ در راستای تفاهم نامه سه جانبه ایران، هند و افغانستان و فعالسازی کریدور شمال-جنوب، خط منظم کشتیرانی چابهار-هند مدنظر قرار گرفته است و به طور حتم مراودات تجاری بین ایران و هند را افزایش خواهد داد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار - هند موجب می شود هندی ها از مسیر نزدیک ترین بندر یعنی چابهار کالا را به ایران منتقل کنند و این مسئله موجب می شود سرعت عمل جابجایی کالا افزایش و در عین حال هزینه حمل کالا کاهش یابد. عسکری نسب افزود: فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار - هند مورد استقبال صاحبان کالا قرار گرفته است و عموما از طریق بندر کلانتری کالا به ایران منتقل و تخلیه می شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: چین کریدور شمال بندر چابهار بندر کلانتری سیستان و بلوچستان بندر چابهار خطوط کشتیرانی بندر شهید بهشتی کشتیرانی چابهار بندر کلانتری توسعه سواحل مکران مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار بنادر و دریانوردی فعال شدن خط
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۸۵۲۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
درخواست یک مقام طالبان برای به بهرهبرداری رسیدن مسیر چابهار-افغانستان
سرپرست وزارت صنعت و تجارت طالبان گفت: ما میخواهیم راه چابهار بهبهره برداری برسد، در این خصوص با استاندار سیستان و بلوچستان و دیگر مسئولین صحبتهایی داشتیم.
به گزارش ایسنا، نورالدین عزیزی، سرپرست وزارت صنعت و تجارت طالبان که روز گذشته در راس یک هیئت تجاری و اقتصادی به سیستان و بلوچستان سفر کرده، با اشاره به اهداف این سفر اظهار داشت: در سفرهای قبلی که داشتیم به طور تفصیلی در مورد چابهار صحبت کردیم و یکسری توافقات هم داشتیم. ما میخواهیم موضوع چابهار صد در صد راه بیفتد. کارهای عملی آن شروع شده است. ما یک هدف تعیین کردیم که ۱۰ میلیارد دلار باید تجارت میان افغانستان و جمهوری اسلامی ایران باشد. یک سلسله نیازمندی و شرایط برای دو کشور دارد. اگر روال سابق باشد، دو میلیارد دلاری که تجارت بوده، بالاتر نمیرود. ولی اگر یک سلسله تشویقها و شرایط بهتر در مرزها ایجاد شود، صادرات ما اضافه خواهد شد و تجارت بیشتری خواهیم داشت.
سرپرست وزارت صنعت و تجارت طالبان همچنین گفت: در خصوص ترانزیت و صادرات از افغانستان و کشورهای مختلف، ما میتوانیم بهترین راهی که از مدتها قبل در مورد آن بحث میشود و کارهای عملیاش تا امروز انجام نشده را اجرایی کنیم. ما میخواهیم راه چابهار بهبهره برداری برسد، در این خصوص با استاندار سیستان و بلوچستان و دیگر مسئولین صحبتهایی داشتیم. ما امید داریم در آینده نزدیک به کمک دوستان این راه درست شود و در این برنامهها هم آقای کاظمی قمی همراه، همنظر و همگام هستند و همیشه ما را در اینگونه موضوعات تشویق میکنند و اقدامات را اجرا میکنند. من یقین دارم در آیندههای نزدیک موضوعات به مرحله عمل برسد.
وی در گفت و گو با ایراف در پاسخ به این سوال که در سفر سال گذشته که به چین داشتید در خصوص کمربند-جاده، آیا از کریدور و راههای ایران در این نشست صحبت شد؟، گفت: آن مسیر کمی با راه چابهار تفاوت دارد که به نام کریدور واخان است که از افغانستان رد میشود. در این موضوع رییس کمیسیون اقتصادی ما با مقامات ایران صحبت داشتند. ایران و افغانستان توافق کردند که ما روی راه واخان کار میکنیم. در آینده نزدیک کنفرانسی خواهیم داشت و از طرف چین هم دعوت میکنیم. کارهای عملی برگزاری نشست شروع شده است. چون به نفع ایران و افغانستان است و همچنین نزدیکترین راه برای چین است که به خلیج فارس برسد و آنها هم استفاده کنند.
هدف از سفر سرپرست وزارت صنعت و تجارت حکومت سرپرست افغانستان به استان سیستان و بلوچستان در ایران، تسهیل تجارت و ترانزیت میان ایران و افغانستان گفته شده است. هیئت طالبان برای شرکت در نشست امکانسنجی و تسهیل روند همکاریهای اقتصادی و گفتوگو درباره توسعه روابط تجاری و ترانزیتی میان دو کشور با محوریت سیستان به ایران سفر کرده است.
انتهای پیام